・ 今日はらびさんと合流してさくらで軽く一杯。味はともかく値段はやっぱり安いねぇ。
そして何故かKIDの話で盛り上がる。らびさんが最近Ever17にはまっているらしくてね。

・ そして23時過ぎに解散し帰宅……したら、会社から障害の呼び出しがorz
いつもだったら22時頃起こるはずなのに今日に限って何でこんな時間に……普通なら秋葉の飲み屋から直行出来たというのに。

・ 上司に連絡を入れてタクシー利用のOKを貰い、駅前で終電過ぎの客に紛れてタクシー待ち。
15分程待たされて約1時間程で会社入り。
障害の方は大したことはない、ユーザーが昔廃止になった運用でデータを送ってきた為にエラーになった様で、そのデータを削除して再実行すればあっさり復旧。関係部署にメールを送って全作業完了。

・ 帰りもタクシーで3時過ぎに帰宅。
家に帰ってネット巡回をすると、飲み屋でネタにしていたKIDが倒産という記事を見て、ショックを受ける。
在庫が無くなる前に、買おうか悩んでいた奴は手配しておいた方が良さそうだなぁ。

・ 昨日は結局寝られたのが4時過ぎで、目が覚めたら昼過ぎ。@f
丁度良い時間だったので、家から歩いてちょいのところにあるゆたか模型店に行ってみた。

・ この店、小さい頃は随分とお世話になったのだけれども、高校出て模型から殆ど足を洗う様になってからは殆ど利用した記憶がないなぁ。

・ かれこれ20年振りの店は、良い意味でも悪い意味でも昔のまま。
良い意味では店内の雰囲気が骨の髄から模型店という感じで、最近のミニ四駆とか模型以外の要素というのは殆ど感じられない。逆に悪い意味では品揃えも20年前のまま……というのはちと言い過ぎだけど、ぱっと見新しそうに見えるのはガンダムのMG系くらいかなぁ、鉄道模型も新しいのは殆ど有りませぬ。

・ ただ、逆に考えれば古き良きお宝満載という意味でも有るわけで。
どんなアイテムにプレミアが付いているのかは知らないけれども、KATOではなく関水金属ブランドの車輌や、TOMIXポイントの箱パケVer、GMのクハ111完成車版なんてものが置いてあったり(それも全て新品！)
GMの旧国キットが殆ど置いてなかったので、個人的な利用価値は殆ど無いのだけれども、古い時代の車輌を探している人は一度足を運んでみる価値は有るかも。

・ 店の親爺さんと色々と世間話をしてしまったので、雰囲気的に何かを買わずに帰るわけにも行かなくなったので、手持ちのクハ79用にDT20(で良かったか解らぬが)を購入。
因みに此奴もお値段は旧価格の\350でした。

・ 多少模型熱が上がってしまったので、部屋が片付くまで封印していたクハ79の内、予備パーツになるクモハ73の前面パーツだけを切り出して、試しにパイピングの除去の練習をしてみる……のだが、う〜ん、上手くいかない。特にシル部分にかかっている箇所が汚くなるなぁ。この辺は場数を踏んで経験値を溜めるしかないかな。テールランプやステップ部分はあっさりと取れるんだけれども……。

・ 近い内にモハ系も買い込んで、簡単に必要最低限の手を入れて、1編成(といっても2両だけど)を作ってみるか。

*1: 斜向かいで新築の杭打ちなんてやっていたのに、よく寝られたもんだ(^^;

・ 昨夜も寝たのが結局4時過ぎだったので、目が覚めたのも同じくお昼過ぎ。
部屋の片付けもしなきゃなぁ…と思いつつも、どうしてもテンションが上がらず、気がつけば暫く放置状態にあったDQVIを再開。

・ 魔術師の塔でジョブ上げしすぎた所為で、取りあえず恐れるものは何もないといった感じ。
パーティでそれぞれハッスルダンス・正拳突きor急所突きor爆裂拳×2・火柱or大防御が使えれば恐いのはザラキかダンジョン内でのバシルーラのみといった感じ。

・ 上の世界をクリアして下の世界に向かったけれども、そういや格闘場の裏技をするには事前に全勝してないといかんなぁ……と言うことで、攻略を進める前にスライムナイトとはぐれメタルを育成中。スライムはLv.35まで育てたけど殆ど役に立たない。99迄上げれば強くなるんかなぁ。

・ あとモンスター仲間にしていたら、ルイーダの酒場も一杯になりやがった。せめて各モンスター1匹ずつは収納出来るだけの余裕を作ってくれ。
仕方がないので、リップス・ファーラット・ダークホーンをリリース。

・ といってもパチンコ屋の話ではなく、洒落抜きで表が寒いという話。
流石に12月ということなんだろうけど、これから段々辛い時期に入っていくなぁ。
冬コミの頃はどんな感じになるんやろ？最終大晦日だけは暖かくなっていて欲しいと切に願うもの也(他の2日は10時頃会場に行くつもりだから)。

・ 昔の感覚でいうと、GMのキットというのは富や加藤に比べると非常に入手しやすい物……と考えていたのだが、どうやら最近はそうでもないらしい。
旧型国電だと戦前型はまぁ一通り売られているのだけれども、戦後型の70/73/80系はもうボロボロ。単体だと辛うじてクモハ73＆クハ79(原型)とクハ85-100はそこそこの店の店頭で売られているけれども、他はクハ86-300とサロ85-300が特定の店で見付かる程度。
73系の全金や70系は見かけたらラッキーという感じらしい。

・ また、4〜6輌のエコノミーキットは、一応80系や73系の全金は手に入れやすいけれども、70系と80系一次型はほぼ全滅。再版の予定も立っていないし、果たしてどうなるのやら……と言った感じ。

・ そんな感じの状況でフラフラと販売店のサイトを見て回っていたら、何ヶ所かで在庫が有るのを発見→即注文。但し注文出来たのは1件のみで、残りは現在在庫確認中。
果たして何個手に入れることが出来るか。

・ しかしGMも最近は半組み立てキットばかりで、板キットは殆ど出てないっぽいなぁ。
個人的にはキットの魅力は自由自在に切り刻んでの改造だと思っているので、そういった意味では昔の様に板キットを出して欲しいところだけれども、どうも世の中はそうじゃないのが哀しいですな(以下愚痴が続くので省略)

・ ま、御託は良いからとっととキットを組んで経験値を上げて、人様のお目にかけられる様な作品を作れって話だなす。 > 自分

・ 昨日注文＆問い合わせした分のメールが戻ってきていた、個人商店の分、反応も早いですな。

・ で、結果は1勝1敗1引き分け。1敗は在庫無し、1勝は在庫有りだけれども昨日注文出来た店では無し。引き分けが昨日注文出来た店で、結果は取り寄せ…と言うことになっているんだけれども、さて本当に手配出来るのか？取りあえず注文はしておいたけれども。

・ これで70系が1セットだけ確保出来たけれども、単体のモハ70も既に入手難なだけにこの系統はタヴァサのエッチングくらいしか当てに出来ないかなぁ。
80系一次車は取り寄せ分さえ確保出来ればまぁ何とかなるといった感じ。他も必要な分は適度に集めておかねば。

・ あっしとNゲージの出会いは結構古くて確か小学校4年頃、友達が持っていたTOMIXのレイアウトガイドを見た時だったかな？
でも当時の小遣いでは高嶺の花で、結局何一つ買うことなく本を買っただけで終わったっけ。

・ 次に手に入れる機会があったのは小学校6年生の頃。おかんと姉貴が海外旅行に行く(あっしは当時お受験の準備で行けなかったのだ)為、食費(余った分は小遣いにして良いと言われた)として渡された1万円をそのまま握りしめて、グンゼのエアブラシ(当時\2,980)とGMの80系4輌セットに塗料何本かを購入。
買って帰ったところに丁度おかんが出発するタイミングと重なって、あっさり使い込みがばれたというおまけ付き(笑)
因みに動力台車まで買う余裕は有りませんでした事よ？

・ 続いて中学1年頃かなぁ、割と仲の良かった親父さんの知り合いの子供さんから、自分で色を塗ったこれまたGM80系とTOMIXのパワーパック＆線路をプレゼントされた。
パワーパックはまだ押入に残っているはず。

・ そして中2。当時はバリバリの鉄で、部活も鉄研に入部していたのだけれども、そこで皆でNゲージのレイアウトを出そうという話になる。といってもあっしの場合はそんなに自由になる金が有るわけでもなく、確かTOMIXの300X600のレイアウトベースに直線線路を1本、それにGMのローカル駅舎とTOMIXの疑似植物を配置して、ローカル線の一コマを再現。
車輌はクモハ43を切り継ぎ改造したクモハ42、金がないから当然無動力。てな感じでしたか。
先輩部員なんかはビルやら高架なんかをバシバシ配置していたなぁ。因みにあっしのレイアウトは年配の人の受けが結構良かった記憶が。
そういやこの当時は田端駅前にGMの直営店があって、此処で切り継ぎ用のランナーパーツを買ったんだよな。今はもう跡形もないけれども。
そんなこんなで来たのだけれども、この頃には旧型国電もほぼ全滅。GMもクモハ52辺りを最後に出して打ち止めという話を聞いて、一時鉄の道から足を洗うことになったんだよな。

・ んで、鉄道の本は買うけれども鉄模には手を出さない生活が続き、今再び泥沼にはまることに。
そして今気が付いた衝撃の事実。よく考えたら今までGMのキットしか買ったことがないや。それも全て旧国。*1
確かKATOのサービスセンターに通っていた頃なんかは結構機関車とかにも興味があった筈なんだけども……業の深い話ですな(^^;

*1: あっしの記憶では現役だったのは鶴見支線と小野田線、丁度富山港線が引退直後で
鉄研の合宿で富山に行った時、偶然写真に収められた記憶が。

*2: 除 鉄道コレクション。これがなかったら再びこの世界の深みにはまることは無かったと思うので。

・ 今日は仕事ではまって定例会には行けなかったので、そのまま寂しく帰宅。
棒茄子出ても、家に買って帰るケーキ屋すら空いていない時間というのは、少々哀しいのぉ。

・ 通院帰りに在庫増やしのお買い物。
ポポンテッタでクハ76、IMONで身延線セット、K-ONEでクハユニ56他計3両、ついでに冬コミカタログ。

・ しかしこうやって秋葉から上野にかけての店を渡り歩いてみると、GMの旧国キットはかなり末期症状に陥っている様な気がする。

・タムタム：バラキット無し＆Eセットは2種
・TMステーション：在庫無し
・ポポンテッタ：一部車両のみ在庫有り(数少なし＆殆ど新古〜中古品)
・ぽち：GMキットに関しては全滅
・チヨダレール：取り扱いの看板は有るも在庫は無し
・秋葉デパート：既に死亡状態。在庫は西武の板キットのみ
・GMは直営店だけあって在庫は抱負(でも一部欠品有り)だが、定価販売なのが玉に瑕
・IMON：ポイント換算で最安値ラインで在庫も抱負(若干の欠品有り)
・Laox：在庫は有るも種類少なし(パッケージ変色)
・秋葉淀：キット在庫は一切無し
・K-ONE：在庫一掃といった感じで種類少なし
・C62：辛うじて客車キットが1個有る程度

……秋葉で安くまともに買い物が出来るのはIMON程度しかないなぁ。
しかしモハ70の様に在庫復活の見込みが立たなくて泣く様な状態にはなりたくないから、取りあえず25〜30%引きの奴が有れば、車種に拘らずに在庫貯めしておくことにしよう。
ほんと、これが損になっても良いから早いところ70系は再販して欲しい。

・ 随分と待たされたスポーツジムがいよいよ来週開業！
というわけで事前のオリエンテーションを受講しに内覧会に行ってみた。

・ 家から歩いて数分という立地条件の良さはやっぱり魅力だな。駅から家に帰ってくる途中にあるので、気が向けば帰りがけに寄れるし……仕事が帰れればねorz

・ 中は3階が受付にプール、ロッカールーム・風呂・サウナ。2階がジムとスタジオといった感じになっている。ジムの方はジョギング・バイクの他、ウェイトトレーニング系が一通り。
規模的にはまぁ充実しているかなぁ……という感じでよさげ。

・ 今日はオリエンテーションだけなので、実際の機器の使い方やトレーニング情報の書き込み等を保存するやり方を聞いたり。
後は余所に買いに行く暇もなかったので、バーゲンでスポーツパンツやシューズ、水着などを購入。

・ さて、正式営業はいよいよ一週間後か。どの位の頻度で来られるかなぁ。